在金义东线路维保中，有两个“大家伙”功不可没，它们就是负责线路动态质量检测的综合检测车和钢轨外轮廓处理的钢轨打磨车。

图1 检测过程

综合检测车的主要作用是检查线路几何尺寸。几毫米的距离看似微不足道，但在轨道交通行业中，或将造成不可估量的后果。此时就轮到检测车出马，指导线路维修，规避安全隐患。

图2 检测车保养

钢轨打磨车则用于晃点打磨与钢轨病害打磨，有利于提升列车运行的平稳性和钢轨的使用寿命。钢轨打磨技术又称“钢轨整容手术”，通过砂轮与钢轨接触产生的摩擦来消除钢轨表面的伤损，所有的操作都可以在打磨操作界面完成，简单快捷，实现打磨操作智能化。

图3 打磨操作界面

图4 打磨单元和打磨效果图

钢轨打磨技术与动态检测技术是保证线路平稳运行的两大重要屏障，为大家营造一个安全、舒适、平稳的乘车环境贡献不小呢。