你知道一列电动客车有多重吗？你知道将一列电动客车悬空架起需要多大的力量吗？每当列车需要更换转向架及其组件时，列车悬浮魔术师——固定式架车机便要整装待发，将200余吨重的电动客车“悬浮”于空中。

从广义上来说，固定式架车机可以对没有解钩的整列车（6节车）、一个单元列车（3节车）以及单节车辆进行架车作业，它也是列车整列转向架更换、车辆拆卸、装配及维修作业的“辅助伙伴”。

图1 固定式架车机

1.作业前准备

架车作业开始之前，需要专业人员进入现场对架车机周围进行巡库检查，查看是否有异物侵限。然后在主控柜上打开动力和辅助电源，并将电源开关与系统运行旋钮打至“ON”位。这位悬浮魔术师才能被唤醒，并准备“他”的开幕表演。

图2 作业前准备

2.架车作业

待到我们的主演——电动客车到场，每个转向架都压下定位开关即所有演员都到位时，这场魔术表演也正式拉开序幕。由7人共同操作，1人于主控制台负责主操，其余6人在相应的本地控制位置进行辅助操作。在小组成员的紧密协作下，这台庞大的机械“擎天柱”方能苏醒、不断举升。伴随着沉稳的轰鸣声，魔术师就可以开始他行云流水般的炫技操作。待所有车体举升柱上升至规定的高度，并保证其处于相对静止的状态，主操手会发出三声短铃声宣告车体举升结束，此时才算真正实现了列车“悬浮”在半空的表演目标。

图3 架车过程

3.维修作业

在列车“悬浮”之后，列车维修人员会对转向架进行拆卸和维修更换，而维修时间往往需要长达五六个小时。也就是说，固定式架车机不仅要将数百吨的列车举升起来，而且需要长时间地维持住“悬浮”状态，可谓是名副其实的魔术师了。